近日,亚洲开发银行(以下简称“亚行”)与中国国际可持续交通创新和知识中心(以下简称“国际中心”)对接工作,共同研究推动GMS国家跨境运输便利化的思路举措。
亚行David Martin先生和刘思阳女士介绍了《GMS跨境运输便利化协定》(CBTA)和《关于实施〈大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定〉“早期收获”的谅解备忘录》(CBTA“早期收获”)的相关情况,指出了GMS成员国跨境运输中的问题挑战,希望国际中心在促进运输企业合作、跟踪监测分析、探索跨境运输新方式等方面发挥积极作用,携手实现GMS成员国“合作共赢,区域繁荣”美好愿景。
下一步,国际中心作为中方GMS道路运输许可证和暂准入境单证(TAD)的签发机构,将同亚行深入合作,推动CBTA“早期收获”及GMS CBTA的全面实施,共同推动GMS国家跨境运输更便利更快捷。
新闻多一点
什么是CBTA及CBTA“早期收获”?
《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》(CBTA)是GMS成员国(即柬埔寨、中国、老挝、缅甸、泰国和越南)共同签署以推动GMS区域内货物和人员便捷、快速和经济的流动的措施。2015年,GMS六国完成了CBTA 17个附件和3个议定书的批准程序。
为推动CBTA的实施,2018年3月,中、柬、老、泰、越GMS五国共同签署了《关于实施<大湄公河次区域(GMS)便利货物及人员跨境运输协定(CBTA)>“早期收获”的谅解备忘录》(CBTA“早期收获”),并于2018年6月1日起正式实施(缅甸尚未启动),旨在通过简化跨境运输程序、统一标准和规则,促进区域内的贸易和人员流动。